直升飛機(jī)吊艙式時(shí)間域電磁探測(cè)系統(tǒng)是利用機(jī)載線圈發(fā)射脈沖電磁波，通過(guò)接收線圈測(cè)量二次感應(yīng)電磁場(chǎng)的航空物探方法。系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)靈活、受地形影響小、探測(cè)效率高、探測(cè)效果明顯、生產(chǎn)周期短、對(duì)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。目前已在國(guó)內(nèi)多家單位得到應(yīng)用并取得了用戶的認(rèn)可。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

大磁矩發(fā)射、高靈敏度接收、受地形限制小、大勘探深度、多電磁參數(shù)聯(lián)合反演。

應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路隧道勘查、

海陸交互帶地質(zhì)勘查、

油氣資源基礎(chǔ)地質(zhì)勘查、

金屬礦產(chǎn)勘探地?zé)豳Y源勘探、

水資源和地質(zhì)災(zāi)害探測(cè)